При неисправном каталитическом преобразователе двигатель транспортного средства начинает работать в аварийном режиме — потребляет больше топлива, при этом теряет мощность. Узнать об этом помогает индикатор «Чек Инжин», который загорается на приборной панели. Избавиться от данной проблемы легко — нужно удалить катализатор Great Wall Suw. Причин поломки устройства может быть несколько:
- естественный износ, через 100 – 150 тыс. км пробега;
- заправка низкокачественным топливом;
- механические повреждения выхлопной системы.
Вырезать катализатор необходимо сразу после обнаружения его поломки. Ведь неисправная деталь не только снижает рабочие характеристики мотора, но и ускоряет его износ. Вместо вырезанного нейтрализатора можно вварить пламегаситель. Помимо этого придется удалить или отключить датчики кислорода Great Wall Suw. А чтобы двигатель транспортного средства после снятия каталитического преобразователя работал нормально, на приборной панели не высвечивалась ошибка CHEСK, придется перепрошить ЭБУ. Нельзя рассчитывать на механическую обманку лямбда зонда Great Wall Suw, так как она не всегда гарантирует надежный результат.
Профессионалы нашей автомастерской программно удалят детали, настроят двигатель на работу без катализатора и ДК2.
Комментарии
Отправить комментарий